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鈦及鈦合金材料成本降低的可行方法及工藝


發(fā)布日期:2016-8-15 17:02:54

降低鈦合金材料的價格必須從開發(fā)低成本的新合金系和改進生產(chǎn)工藝兩方面入手:

1、降低原材料成本

鈦金屬熔點高,化學性質(zhì)十分活潑,與O,H,N和C 等元素有極強的化學親和力,致使純鈦提取困難。工業(yè)上普遍使用Kroll 鎂還原法生產(chǎn)海綿鈦。Kroll 鎂還原法生產(chǎn)海綿鈦工藝復雜、能耗高、周期長,并且不能連續(xù)生產(chǎn),同時,需用大量的金屬鎂作還原劑,生產(chǎn)成本較高。目前,由英國劍橋大學開發(fā)的熔融CaCl2中直接電化學還原TiO2的工藝有所突破,該方法生產(chǎn)海綿鈦的生產(chǎn)周期短,且生產(chǎn)成本下降40%。

鈦合金材料

鈦合金大多以高價的V 作為合金元素來提高強度,而這些合金化元素又多以Al-X 作為中間合金添加。以廉價的Fe、Cr 等合金元素取代V元素,是降低鈦合金成本的一種有效方法。例如:美國鈦工業(yè)公司(Timet)開發(fā)的Ti-1.5Al-6.8Mo-4.5Fe和Ti-6Al-1.Fe-0.1Si。

隨著鈦冶煉技術(shù)的進步,將鈦在生產(chǎn)、加工過程中所產(chǎn)生的邊角余料、廢屑等殘料經(jīng)系列處理后作為爐料添加,實現(xiàn)循環(huán)生產(chǎn),是降低原材料成本的有效方法。

2、降低加工成本

鑄造是經(jīng)典的凈(近)成型工藝。生產(chǎn)的零部件無需機加工或機加工很少,從而節(jié)約了大量金屬。鑄造常常能生產(chǎn)出形狀復雜的零件,而這些零件采用其它傳統(tǒng)工藝方法制造時工藝復雜,生產(chǎn)成本較高,特別是對材料價格相對較高的鈦金屬。目前,在航空工業(yè)大量應用了鈦鑄件。在汽車制造業(yè),用鑄造法生產(chǎn)的部件有閥門、渦輪增壓器等。 粉末冶金作為一種現(xiàn)代冶金和材料加工的先進技術(shù)方法,在鈦工業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮了重要的作用。采用鈦粉末冶金近成型技術(shù),可直接制取成品或接近成品尺寸的零部件,降低了原材料消耗,縮短了加工周期,成本比常規(guī)工藝節(jié)省20%~50%。目前鈦粉沫冶金的研究正處于飛速發(fā)展階段,主要包括幾個方面,一是高質(zhì)量低成本鈦粉末制備技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)化;二是鈦粉末冶金的制備技術(shù),同時在汽車工業(yè)推廣應用。

激光成型技術(shù)( 集成了激光技術(shù)、CAD / CAM技術(shù)和材料技術(shù)的最新成果) 根據(jù)計算機模型,可直接用合金粉末一次成型形狀復雜的最終零件,制造出的鈦零件性能介于鑄造和鍛造之間。

金屬粉末注射成型技術(shù)(MIM)

鈦合金螺絲

是發(fā)展較快的一種近(凈)成型粉末冶金技術(shù),可制造高質(zhì)量、高精度的復雜零件,被認為是目前最有優(yōu)勢的成型技術(shù)之一。

鈦涂層技術(shù),也是一種能降低成本的新型工藝。例如:表面鈦涂層汽車剎車片;新型γ-TiAl氣門。


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