鈦合金管焊縫的內(nèi)部缺點(diǎn)未焊透是指工件與焊縫金屬或焊縫層間部分未熔合的一種缺點(diǎn)。未焊透削弱了焊縫作業(yè)截面,構(gòu)成嚴(yán)峻的應(yīng)力會(huì)集,大大下降接頭強(qiáng)度,它往往成為焊縫開裂的本源。夾渣焊縫中夾有非金屬熔渣,即稱夾... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期:2018-11-29
鈦合金管焊縫的內(nèi)部缺點(diǎn)未焊透是指工件與焊縫金屬或焊縫層間部分未熔合的一種缺點(diǎn)。未焊透削弱了焊縫作業(yè)截面,構(gòu)成嚴(yán)峻的應(yīng)力會(huì)集,大大下降接頭強(qiáng)度,它往往成為焊縫開裂的本源。夾渣焊縫中夾有非金屬熔渣,即稱夾... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期:2018-11-29
在工作中經(jīng)常會(huì)遇到一些鈦材重量的計(jì)算問(wèn)題,以下分享鈦管、鈦絲、鈦板等鈦合金材料重量的計(jì)算方法。 1、鈦板/方棒重量計(jì)算公式 公式:長(zhǎng)度(mm)×寬度(mm)×厚度(mm) ... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期:2018-11-20
1、航空航天領(lǐng)域 航空航天領(lǐng)域用鈦大國(guó)集中在西方國(guó)家,尤其是美國(guó),60%的鈦材都應(yīng)用到這個(gè)領(lǐng)域。亞洲國(guó)家,日本和中國(guó)在此領(lǐng)域中鈦的投入量均在10%左右。但是近年來(lái)隨著亞洲航空航天的飛速發(fā)展,鈦在航空... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期:2018-11-10
鈦與鈦合金等材料在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用主要發(fā)展于上個(gè)世紀(jì)的五十年代,在航天領(lǐng)域、化工領(lǐng)域、艦船領(lǐng)域等方面的發(fā)展與應(yīng)用極為廣泛。與此同時(shí),世界各國(guó)也在繼續(xù)加大對(duì)艦船用鈦合金的研究,為了加快我國(guó)艦船用鈦領(lǐng)域的進(jìn)... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期:2018-10-24
物理與光電技術(shù)學(xué)院于2018年10月23日下午3點(diǎn)在老校區(qū)1號(hào)報(bào)告廳開展鈦谷新材料論壇系列報(bào)告。報(bào)告會(huì)將邀請(qǐng)到國(guó)家973計(jì)劃生物醫(yī)用材料項(xiàng)目首席科學(xué)家顧忠偉教授,國(guó)立陽(yáng)明大學(xué)牙醫(yī)學(xué)系黃何雄教授,東北大... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期:2018-10-24
鈦合金板材的超塑性成形方法大致可分為下列三種:(1)真空成形;(2)氣壓成形(吹塑成形);(3)模壓成形(偶合模成形)。前兩法是塑料(或玻璃)制品成形常用的方法。鈦板超塑性成形因?qū)儆谡承曰虬胝承粤鲃?dòng)變... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期:2018-10-17
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